Catalunya: Alonso hizo el mejor tiempo del día 3

Alonso hizo el mejor tiempo de
los que giraron en Catalunya

Fernando Alonso registró el mejor tiempo en la tercera jornada de entrenamientos invernales celebrada en el Circuit de Catalunya. El bicampeón de Ferrari marcó un tiempo de 1'21"875, sólo 27 milésimas del crono que registró ayer Sergio Pérez con el McLaren.

(U24) Para Fernando Alonso llegó la hora de montar los neumáticos blandos y con ellos pudo colocar al Ferrari F138 en la primera posición de la tabla de tiempos. El 1:21.875 logrado a las 12.30 es el mejor del día y casi iguala el 1:21.848 de Sergio Pérez con McLaren del día anterior, que sigue como el mejor tiempo de la semana hasta ahora. Fernando estuvo además en 1:22 muy bajos durante toda la mañana.

Durante la tarde, Alonso rodó mucho pero no rebajó sus tiempos, como la mayoría de sus rivales. En el caso del ovetense, realizó muchas pasadas por el pitlane, sin otra misión que rodar sin marcar tiempos en meta y practicar salidas cuando lo han estimado oportuno.

Como único hecho notable, Alonso marcó el mejor registro en el 'speed trap' del tercer sector, con 97 vueltas completadas al final de la jornada, con especial intensidad después de la hora de comer.

Para el piloto de Ferrari, y también para todos los demás, lo importante ahora es acumular kilometraje con fiabilidad y controlar el desgaste de los nuevos neumáticos Pirelli. En este sentido, fijarse demasiado en el orden de clasificación al final del día es equívoco, en tanto que desconocemos la carga de gasolina de los coches en cada tanda, cuál es la puesta a punto del coche en cada momento y si montan el neumático óptimo en el momento oportuno para buscar el tiempo ideal.

Además, ha sido habitual ver que algunos coches utilizasen el DRS más allá de la zona establecida para ello en el GP de España del año pasado, un ulterior factor para 'falsear' los tiempos en meta.

En cualquier caso, los cronos sí nos permiten intuir el programa de trabajo de los equipos, y Nico Hülkenberg mantuvo el segundo mejor tiempo que ya ostentaba a mediodía. El alemán utilizó la goma blanda para marcar su mejor vuelta, que además llegó en un 'stint' fugaz de tan sólo una vuelta.

Sauber mostró cierta satisfacción con el crono, que le han trasladado hasta Esteban Gutiérrez en un folio y con una mueca de aprobación precisamente mientras el mexicano concedía una entrevista perdiodística. Por la tarde, según confirmó le mismo equipo, rodó en tandas largas con alta carga de combustible, para completar 91 vueltas al final del día.

Romain Grosjean firmó el tercer mejor tiempo, también con los Pirelli blandos. Sin embargo, resulta más interesante la simulación de carrera que realizó durante la tarde, con nada menos que cuatro paradas en boxes para enmarcar un esquema blandos-duros-duros-medios-medios.

Los duros perdían en torno a cuatro segundos en períodos de 13 vueltas, mientras que los medios sólo perdían un segundo desde el primer giro hasta el decimoséptimo.

Es cierto que llevaba menos gasolina a bordo en ese momento, pero aun así queda claro que el compuesto blanco de Pirelli es más adecuado con temperaturas de 14 grados centígrados en el asfalto. Lotus necesitaba una jornada fiable como la de hoy para remontar el poco kilometraje que pudieron acumular ayer como consecuencia de un problema en la transmisión del E21 en manos de Kimi Räikkönen.

Barcelona, Día 3:

1. Fernando Alonso Ferrari 1m21.875s 97
2. Nico Hulkenberg Sauber 1m22.160s +0.285 91
3. Romain Grosjean Lotus 1m22.188s +0.313 119
4. Nico Rosberg Mercedes 1m22.611s +0.736 108
5. Pastor Maldonado Williams 1m22.675s +0.800 79
6. Valtteri Bottas Williams 1m22.826s +0.951 68
7. Jenson Button McLaren 1m22.840s +0.965 71
8. Adrian Sutil Force India 1m22.877s +1.002 78
9. Mark Webber Red Bull 1m23.024s +1.149 108
10. Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1m23.366s +1.491 106
11. Max Chilton Marussia 1m25.690s +3.815 58
12. Giedo van der Garde Caterham 1m26.177s +4.302 83